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土工格栅\抗裂贴 双向塑料土工格栅是用于土木工程和岩土工程中的平面结构聚合物,与传统的建筑材料相比,土工格栅以其较好的性能特点受到国内外道路建设工程的青睐。本文分析了其性能特点,并以高速公路工程为例,剖析土工格栅的应用现状,并提出了相应的提高土工格栅应用水平的建议。 一、双向拉伸塑料土工格栅的性能特点 土工格栅是用于土木工程和岩土工程中的平面结构聚合物,由呈整体规则网格状的抗拉材料组成,常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纤维、涤纶、合成纤维等。与其他土工合成材料相比,具有独特的性能与功效,其抗拉强度高、耐久性能好以及易于施工,常用作加筋土结构或复合材料的筋材等。 (一)耐久性能好 土工格栅除具有较强的抗拉强度之外,其的耐久性能也较好,因为土工格栅材料是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料为主要原料,含有抗紫外线和碳黑等抗老化助剂成分,能防止酸、碱、盐及酒精、汽油等有机溶剂及抗紫外线的侵蚀。据相关资料显示,在常温条件以及设计允许荷载的情况下,土工格栅的使用寿命可达120年。 (二)易于施工 土工格栅由于其重量较轻、易搬运、运输贮存方便,是一种具有一定柔性的塑料平面网材,且加上有一定的韧性和柔性,与土或碎石嵌锁力强,对于现场的施工来讲,便于现场的裁剪和连接,也可重叠搭接,较为简便,无需专用的施工人员和器械工具。 双向塑料土工格栅



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土工格栅 HDPE单向塑料土工格栅 聚乙烯单向拉伸土工格栅是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。 聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。 该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减小维修费用。 土工格栅\抗裂贴



土工格栅\抗裂贴 单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 其主要用途如下: 1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命; 2. 可承受更大的交变载荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用; 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上; 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%; 7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时; 8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。 土工格栅\抗裂贴




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